Indonesia

見尽くしていない。30日滞在できるビザに、35ドルも払わされて、7日間滞在したのに、国のたった１部を見ただけだ。この国は広い、というか、散在している。

2.7億人の人が、18,000の島にいて、250を超える民族がいるらしい。これをどうやって統治しているのか？！

これは、統治のレベルで行くとかなり難易度が高い。というか、この国で政治をやるのとか、この国の政府で働くのは、世界で一番難しいかもしれない。少なくとも隣国シンガポールより、100倍は難しいのでは。

国連総会では、国の規模に関係なく1国1票を持ち、FIFAでも国の数と実績に合わせて出場国が決められる。（だから北中米カリブ海は中南米と似通った数が出場できる。北中米カリブ海の最下位とオセアニアがいつも鉄板で弱い。）インドネシアが”1”であるとは、世界は不平等だと思う。

私の友達は、イギリスの大学院に来れる財力や、奨学金をもらえるくらいにまで教育を受けた、上流階級の人々である。車から見える、道路にいる、あの、貧しい人達がやっていることを、やらない。例えば、あんなところでご飯を買わない。あんな服を着ない。ふと、考えてみた。日本で、道路にいる人がやっていることで、私はやらないことってあるだろうか。ないに限りなく近い。

日本はミドルクラス層が厚く、貧富の差が少ない。だから、私の友達とその国の最貧層との距離よりも、私と日本の最貧層の距離の方が短いのではないかと、感じるのである。（＝これは要検証）

インドネシアのターミナル2は、古い家のような建物で、空港に着いた瞬間、あ、南国の緩い感じ～ってなった。人々は、コスタリカ人のPuraVidaに近いマインドセットを持っており、この国で暮らすには、Patienceが必要だそう。空港で、お決まりのタクシー？タクシー？と話しかけられたが、ジャパニーズ？って言ってくれたのは、Grabのお兄さんだけだった、、既に1週間東南アジア旅行して日焼けして、もう東南アジア人のルックス、、

ジャカルタ市内に来ると、渋滞、渋滞、渋滞。車は車線を守らない。バイクがふとした隙に入ってくる。ジャカルタの人口は1100万人。バイクの数は、人間の数より多い、1600万台。車よりもはるかに多いらしい。排気ガスの排出量ももちろん多いらしい。でもしょうがない、これが一番便利な方法なんだから。これをどうやって、やめろというの？

ここからどのくらい？と場所を尋ねるとき、ジャカルタ人は、”XX minutes IF THERE IS NO TRAFIC” と絶対言ってる。IF THERE IS NO TRAFICなんてないに等しい。

ロンドンで仲良くしてくれたインドシスターズは、高級な観光地から、ジモティーの店までいろんなジャカルタを見せてくれ、これでもかというほど食べ物を与えてくる。ひとりではジャカルタの街は歩けない私。右も左もわからない、小学生のよう。みんなが、「おなかすいた？何食べたい？どこ行きたい？一人で帰れる？」って聞いてくる。おもてなしと優しさに感謝。

選べるとしたら、どの国に住みたい？という話をしていて、ヨーロッパと答えた友達がいた。理由はSecurity。治安が良く、生活が守られる国。それは、国家を信じられる国なんだろう。

インドネシアでのありがとう「テリマカシ」はどういう語源なのか、と聞いたところ、I recieve your kindness/loveといった意味だそう。略してマカシー！と陽気に言う人たちにマカシーと言いたい、素敵な旅だった。